INTERNATIONAL DX GROUP
ACTIVACIONES
PUENTES DEL MUNDO
Puentes del mundo, esta activación consta de una serie de 15 Puentes que se activaran durante 4 o 5 meses.
Cada tarjeta eQSL de un Puente se activará durante 7 días aproximadamente dependiendo de la propagación, en el Canal 27, Frecuencia 27725 Mhz en Modo USB, se otorgarán 3 Diplomas en total al terminar la activación:
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5 Puentes contactados Diploma BRONCE
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10 Puentes contactados Diploma PLATA
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15 Puentes contactados Diploma ORO
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Ósea que un mismo radioaficionado puede conseguir los tres Diplomas.
Todo aquel que consiga 5, 10 o 15 puentes deberá comunicarlo a la dirección del Club para verificar los contactos y se le enviara el diploma si cumple con dichas bases.
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¡ I M P O R T A N T E !
Si contactas con alguna de estas activaciones para confirmaciones envíanos:
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El indicativo del Puente contactado.
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Tu indicativo.
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Tu Nombre.
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ó tu eQSL con todos los Datos, a: qslarp@gmail.com
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y recibirás en tu correo la eQSL del Puente contactado y el Diploma si te corresponde.
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1ª eQSL
El puente Alejandro III, que cruza el río Sena a su paso por París y une la explanada de Los Inválidos con el complejo monumental formado por dicho puente, el Grand Palais y el Petit Palais.
Fue clasificado como monumento histórico en 1975​ y en 1999, quedó incluido dentro de la delimitación del ámbito de Riberas del Sena en París, bien declarado patrimonio de la Humanidad por la Unesco.
Es uno de los puentes más largos de la ciudad (el más largo es el Puente Nuevo con 232 metros) y está situado entre el VII y el VIII Distrito de París.
La primera piedra de la construcción del puente fue puesta en 1896 por el zar ruso Nicolás II de Rusia y fue inaugurado con motivo de la Exposición Universal de 1900.
30ARP/AL, Op.: Antonio (30ARP038) FINALIZADA
Fecha inicio: 01-10-2021
Fecha final: 07-10-2021
2ª eQSL
El puente del Bósforo o puente Bosphorus es un puente colgante que une la parte asiática con la parte europea de la ciudad de Estambul, Turquía, atravesando el canal del mismo nombre.
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Tiene una longitud total de 1560 metros y posee seis carriles (tres de cada lado).
El proyecto de construcción de un puente colgante sobre el estrecho del Bósforo fue concebido por el gobierno turco en 1950, llevándose a cabo 20 años después, en 1970.
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La construcción duró 3 años, por lo que el proyecto finalizó en 1973.
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Desde el 23 de abril de 2007, este puente es iluminado mediante ledes, con lo que se consigue un importante ahorro energético.
30ARP/BO, Op.: Antonio (30ARP038) FINALIZADA
Fecha inicio: 08-10-2021
Fecha final: 14-10-2021
3ª eQSL
El puente de Brooklyn (conocido inicialmente como puente de Nueva York y Brooklyn) une los distritos de Manhattan y de Brooklyn en la ciudad de Nueva York.
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Se construyó entre 1870 y 1883 y, en el momento de su inauguración, era el puente colgante más grande del mundo (mide 1825 metros de largo, y la luz entre pilares es de 486,3 metros), récord de luz hasta que en 1889 se construye el Forth Bridge, con una luz máxima de 521 m.
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También fue el primero suspendido mediante cables de acero.
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Desde entonces, se ha convertido en uno de los símbolos más reconocibles de Nueva York.
30ARP/BR, Op.: Antonio (30ARP038) FINALIZADA
Fecha inicio: 15-10-2021
Fecha final: 21-10-2021
4ª eQSL
El puente de las Cadenas de Budapest es el más antiguo de los puentes que unen las dos ciudades Buda y Pest, que hoy conforman la capital de Hungría.
Desde el punto de vista estructural es un puente colgante, en el cual se han sustituido los cables principales por eslabones rígidos de una cadena. Su vano central tiene 202 metros, uno de los más largos del mundo cuando fue inaugurado. Es uno de los puentes más conocidos sobre el río Danubio.
Las obras se iniciaron en 1839 y fue inaugurado el 20 de noviembre de 1849.
Desde su construcción, este puente ha sido el símbolo más representativo de Budapest. Su foto es un elemento imprescindible en las presentaciones sobre Hungría y Budapest. Ha sido representado en muchos sellos, billetes y monedas húngaros, como por ejemplo en 2009 en que apareció en la moneda de doscientos florines.
30ARP/CA, Op.: Antonio (30ARP038) FINALIZADA
Fecha inicio: 22-10-2021
Fecha final: 28-10-2021
5ª eQSL
El puente Dorado de Da Nang, conocido en vietnamita como Cau Vang, se localiza en la cima de la montaña Nui Chua, en la cordillera de Ba Na. Suspendido a 1.400 m de altura, el puente es un prodigio de la ingeniería propia de este tipo de construcciones, donde destacan como elementos claves en el diseño y en la estructura, las 2 impresionantes manos o pilares que sujetan los 120 m que tiene la pasarela del puente.
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Una vez en la cima de la montaña (Nui Chua) se accede directamente a la pasarela. Al estar suspendida en el aire, ofrece la oportunidad de disfrutar de unas vistas increíbles de toda el área montañosa de Ba Na, y poder ver la imagen al horizonte del Gran Buda Blanco, incluso poder ver la misma costa de Da Nang.
30ARP/DO, Op.: Antonio (30ARP038) FINALIZADA
Fecha inicio: 29-10-2021
Fecha final: 04-11-2021
6ª eQSL
El puente Golden Gate (en español, Puerta Dorada) es un puente colgante situado en Estados Unidos, California, que une la península de San Francisco por el norte con el sur del condado de Marin,
El Golden Gate es el puente más famoso de San Francisco con una longitud aproximada de 1280 metros, está suspendido de dos torres de 227 m de altura.
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Tiene una calzada de seis carriles (tres en cada dirección) y dispone de carriles protegidos accesibles para peatones y bicicletas.
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Bajo su estructura, deja 67 m de altura para el paso de los barcos a través de la bahía. Fue pintado con urgencia para evitar la rápida oxidación producida en el acero de su estructura por el océano Pacífico.
30ARP/GG, Op.: Antonio (30ARP038) FINALIZADA
Fecha inicio: 05-11-2021
Fecha final: 11-11-2021
7ª eQSL
El Viaducto de Millau es un puente atirantado que cruza el valle del Tarn, en el departamento de Aveyron, Francia. La estructura soporta un tramo de la autopista A75, permitiendo la unión entre la causse Rouge y la causse du Larzac al cruzar una brecha de 2.460 metros de longitud y alcanza los 343 metros en su punto más alto, donde el viento puede soplar a más de 200 km/h. Este proyecto requirió trece años de estudios técnicos y financieros. La estructura alcanza una altura máxima de 343 metros sobre el río Tarn, y una longitud de 2460 m, entre el Cause del Larzac y el Cause Rouge; tiene siete pilas de hormigón, y el tablero tiene una anchura de 32 metros. La autopista tiene una pendiente del 3 %, descendente en dirección norte-sur, y se curva en una sección plana con un radio de 20 km. Esto último se hizo con la intención de dar una mejor visibilidad a los automovilistas. Tiene dos carriles de tránsito en cada sentido.
30ARP/MI, Op.: Antonio (30ARP038) FINALIZADA
Fecha inicio: 12-11-2021
Fecha final: 18-11-2021
8ª eQSL
El puente Nanpu se encuentra en la ciudad de Shanghái, en China, y conecta los distritos de Puxi y Pudong que se encuentran separados por el río Huangpu. Antes de su construcción, sólo se podía llegar de un distrito a otro mediante el servicio ferry.
Entre los rasgos más llamativos y originales de su diseño se encuentra su acceso, ya que se realiza mediante una gran espiral de más de 7.000 metros de longitud. El puente tiene una anchura de unos 30 m, en la que se distribuyen 6 carriles.
La longitud total de este puente atirantado es de 8.346 metros, aunque la parte que atraviesa el río sólo mide 846 m. El vano principal tiene una longitud de 425 m. y los materiales más utilizados en su construcción fueron el acero y el hormigón.
30ARP/NA, Op.: Antonio (30ARP038) FINALIZADA
Fecha inicio: 19-11-2021
Fecha final: 25-11-2021
9ª eQSL
30ARP/PS, Op.: Antonio (30ARP038) FINALIZADA
Fecha inicio: 26-11-2021
Fecha final: 02-12-2021
El puente de la Bahía de Sídney , que atraviesa la bahía de Sídney, conecta el centro financiero de la ciudad con la costa norte. Tras más de ocho años de construcción se abrió al público el 19 de marzo de 1932.
Teniendo en cuenta los accesos, la longitud total del puente es de 1149 m. El espacio bajo el puente para navegación tiene una altura de 49 m; sobre el agua el puente tiene una longitud de 503 m, lo que lo hace el quinto más largo en su tipo. El arco se eleva hasta una altura de 134 m.
El puente soporta ocho carriles de automóviles, dos líneas de ferrocarril y una ciclovía. El material más empleado en la construcción de esta estructura es el acero, fueron utilizadas unas 53.000 toneladas de este material. A cada uno de los lados de este arco existen dos pilas de casi 90 metros de alto, fabricadas en hormigón y recubiertas con granito. En su construcción participaron más de 1.000 personas.
10ª eQSL
El puente Rama VIII es un puente atirantado que cruza el río Chao Phraya, en Bangkok, Tailandia.
Fue concebido para aliviar la congestión del tráfico en el cercano puente Phra Pinklao. La construcción del puente se desarrolló de 1999 a 2002.
El puente fue abierto el 7 de mayo de 2002 e inaugurado el 20 de septiembre, que es el aniversario del nacimiento del difunto rey Ananda Mahidol (Rama VIII), del cual toma el nombre.
El puente tiene un diseño asimétrico, con una sola torre en una forma de Y invertida situada en la orilla occidental del río. Sus cuarenta y ocho cables están dispuestos en pares en el lado del vano principal y en una sola fila en el otro.
El puente tiene un vano principal de 300 metros y fue uno de los mayores del mundo en el momento de su finalización.
30ARP/RA, Op.: Antonio (30ARP038) FINALIZADA
Fecha inicio: 03-12-2021
Fecha final: 09-12-2021
11ª eQSL
El puente de Rialto es el más antiguo de los cuatro puentes que cruzan el Gran Canal de Venecia, también es el más conocido tanto por su diseño como por su historia.
Durante años fue el centro económico más importante de Venecia.
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El Puente Rialto se construyó entre 1588 y 1591 con un diseño del arquitecto Antonio da Ponte para sustituir al anterior puente de madera, ya que éste se había derrumbado dos veces y había sido quemado en otra ocasión.
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La estructura del puente es similar a la de sus antecesores, dos rampas inclinadas unidas por un pórtico en medio.
30ARP/RI, Op.: Antonio (30ARP038) FINALIZADA
Fecha inicio: 10-12-2021
Fecha final: 16-12-2021
12ª eQSL
El puente de los Tirantes es un puente atirantado que cruza el Río Lérez en la ciudad de Pontevedra, de elegante diseño, con tirantes que se desprenden de un solo brazo para dar sustento a esta obra de arte de la ingeniería moderna, que representa, sin duda alguna la evolución estética y urbanística de la ciudad.
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La estructura de 125 metros de longitud, que permite conectar la orilla norte y sur del río Lérez cuenta, está construida reposando sobre una formidable torre de hormigón de aproximadamente 63 metros de altura, de la cual se desprenden los 17 pares de tiras de metal, unos sujetadas en tierra firme como contra peso y otras sobre la misma estructura, desprendiéndose de ahí el característico nombre de puente de los Tirantes. Al recorrerlo se observa una excelente vista panorámica del entorno de Pontevedra.
30ARP/TI, Op.: Antonio (30ARP038) FINALIZADA
Fecha inicio: 17-12-2021
Fecha final: 23-12-2021
13ª eQSL
El puente de la Torre es un puente basculante y colgante de Londres, construido entre 1886 y 1894, que cruza el río Támesis cerca de la Torre de Londres y se ha convertido en uno de los símbolos de la ciudad.
El puente consiste en dos torres de puente unidas entre sí en la parte superior por dos pasarelas horizontales, diseñadas para resistir las fuerzas horizontales de tensión ejercidas por las secciones colgantes del puente que se encuentran a ambos lados de las torres. Los pivotes basculantes y la maquinaria están alojados en la base de cada torre.
Antes de su restauración en la década de 2010, los colores del puente databan de 1977, cuando fue pintado de rojo, blanco y azul para el Jubileo de Plata de la reina Isabel II. Sus colores fueron posteriormente restaurados a azul y blanco.
30ARP/TO, Op.: Antonio (30ARP038) FINALIZADA
Fecha inicio: 07-01-2022
Fecha final: 13-01-2022
14ª eQSL
El puente Vecchio (Viejo) es un puente medieval sobre el río Arno en Florencia (Italia).
Es un símbolo de la ciudad y uno de los puentes más famosos del mundo, uno de los pocos puentes habitados que se conservan. Atraviesa el río Arno en su punto más estrecho.
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El puente se sostiene sobre tres arcos; el principal tiene una luz de 30 metros y los otros dos de 27 metros. El alzado de los arcos varía entre 3,5 y 4,4 metros.
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Tras ser dañado en 1222 y 1322, fue destruido por una inundación en 1333.1​ Fue reconstruido enteramente de piedra entre 1335 y 1345.
30ARP/VE, Op.: Antonio (30ARP038) FINALIZADA
Fecha inicio: 14-01-2022
Fecha final: 20-01-2022
15ª eQSL
El puente Vasco da Gama es un puente atirantado sobre el río Tajo, en el área de la Gran Lisboa.
Que conecta Montijo y Sacavém, muy próximo al Parque das Nações, donde se realizó la Expo '98. Inaugurado el 4 de abril de 1998, el puente es el segundo más largo de Europa, con sus 17,3 km (0,8 km de puente principal y 11,5 km de viaductos), de los cuales 10 están sobre las aguas del estuario del Tajo.
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La anchura de la pista es de 30 metros, y la longitud de la mayor luz es de 420 metros. Se construyó a fin de constituir una alternativa al puente 25 de Abril para el tráfico que circula entre el norte y el sur del país, por la zona de la capital portuguesa, pero a pesar de haber desviado una parte significativa del tráfico que no necesitaba pasar por el centro de Lisboa,
30ARP/VG, Op.: Antonio (30ARP038) FINALIZADA
Fecha inicio: 21-01-2022
Fecha final: 27-01-2022
16ª eQSL
El Puente Octávio Frias de Oliveira es un puente atirantado situado en São Paulo, Brasil sobre el Río Pinheiros, que abrió en mayo de 2008. El puente tiene 138 m de altura, y conecta Marginal Pinheiros con la Avenida Jornalista Roberto Marinho en el sur de la ciudad. Se llama así en honor a Octavio Frias de Oliveira.
La plataforma del puente es extraña debido a su forma, que es similar a una "X", que se cruza en la torre. La "X" tiene 76 metros de anchura en su base y 35,4 metros de anchura en la cima.
Es el único puente del mundo que tiene dos pistas curvas sostenidas por un solo mástil de hormigón. Las dos pistas curvas, una a 12 metros de altura y la otra a 24 metros, tienen una longitud de 900 metros aproximadamente cada una.
30ARP/OC, Op.: Antonio (30ARP038) FINALIZADA
Fecha inicio: 28-01-2022
Fecha final: 03-02-2022